PERLENGKAPAN SYSTEM KELISTRIKAN TAMBAHAN
Sistem kelistrikan tambahan merupakan sistem di luar sistem utama namun memiliki fungsi
yang tidak kalah penting. Faktor keamanan dan kenyamanan berkendaraan tetap
memerlukan perhatian pada sistem ini. Tidak semua kendaraan baru yang beredar
memiliki semua sistem tambahan. Sistem kelistrikan asesoris adalah sistem
kelistrikan yang mengatur tentang perangkat kelistrikan tambahan (accecoris) seperti tape / radio, Air Conditioner (AC), dll. Beberapa
sistem yang termasuk dalam sistem kelistrikan
tambahan adalah Power mirror, sistem lampu pengendaraan siang hari, sistem
lampu kabut, sistem lampu kontrol otomatis dan sistem anti pencurian.Sistem
power mirror memungkinkan pengemudi mengatur posisi cermin/kaca spion sesuai
yang dikehendaki secara elektrik melalui suatu saklar yang terpasang pada panel pintu.
Cermin yang dapat
diatur adalah kaca spion luar kanan dan kiri. Pada
beberapa tipe kendaraan, power mirror juga digunakan pada kaca spion tengah.
Sistem Power Window
1) Fungsi Sistem Power Window
Sistem power
window merupakan rangkaian dari electrical body yang berfungsi untuk membuka
dan menutup kaca pintu dengan mengunakan saklar, dimana saklar power window
terpasang pada sisi bagian dalam pintu. Pada saat saklar power window ditekan
akan memutarkan motor power window dan gerak putar ini akan diubah oleh
regulator menjadigerak naik dan turun untuk menutup atau membuka kaca pintu.
2) Komponen
Sistem Power Window
Sistem power window terdiri dari komponen:
1. Saklar Utama Power Window
Saklar utama power
window terdiri dari saklar yang mengontrol semua sistem power window dan
menggerakan semua motor powerwindow dan saklar penguncian jendela untuk membuat
proses menutup dan membuka jendela tidak terjadi kecuali pada jendela
pengemudi.
2. Saklar Tunggal Power Window
Masing -
masing saklar power window berfungsi untuk menggerakan motor power window dari
masing - masing kaca pintu. Letak dari saklar power window ada pada masing –
masing pintu penumpang.
3. Motor Power Window
Motor
penggerak regulator berputar searah jarum jam atau arah sebaliknya menggerakan
regulator jendela untuk dirubah menjadi gerak naik turun. Jenis motor yang
digunakan pada sistem power window adalah motor DC. Motor listrik
menggunakanenergi listrik dan energi magnet untuk menghasilkan energi mekanis.
Operasi motor tergantung pada interaksi dua medan magnet. Secara sederhana
dikatakan bahwa motor listrik bekerja dengan prinsip bahwa dua medan magnet
dapat dibuat berinteraksi untuk menghasilkan gerakan. Tujuan motor adalah untuk
menghasilkan gaya yang menggerakkan (torsi).
Kunci kontak
Dalam
rangkaian kelistrikan mobil kunci kontak (KK) berfungsi untuk menyambung dan
memutus arus aliran listrik dari baterai ke sistem pengapian, sistem penerangan,
sistem pengisian,sistem AC dan sistem lain yang membutuhkan arus listrik. Pada
sistem power window, kunci kontak berfungsi untuk mentransmisikan sinyal ON,
ACC atau LOCK ke saklar utama power window. Sinyal ini dipakai hanya untuk
mengontrol fungsi key-off dari power window.
